3 mesi a vela in Mediterraneo – 2014

Entrare in uno dei porti attorno a La Valletta in barca è veramente grandioso. Lo scenario è davvero imponente. Se poi si arriva al mattino, dopo una traversata dalla Sicilia abbastanza intensa….
Ma andiamo con ordine. A Marina di Ragusa pianifico con cura la navigazione; durante la giornata ci sarà vento sostenuto e parecchia onda da nord-ovest, per la notte però le previsioni danno vento tranquillo, e soprattutto onda in forte attenuazione nel pomeriggio. Allora decido di mettermi all’ancora poco lontano dal porto fino al tramonto, riposare, e partire al calar del sole per una bella traversata con le stelle. Con il vento previsto dovrei metterci circa 13-14 ore, e arrivare prima di mezzogiorno. All’ancora si sta scomodi a causa dell’onda: lo sapevo, ma sono solo alcune ore, poi la notte sarà magica.

Parto, e fino alle 11 tutto come previsto, si viaggia tranquilli a vela, ma l’onda non accenna a diminuire. Poi cala completamente il vento, ma l’onda no!, e allora faccio un paio d’ore a motore, sballottato dalle onde. Una nave militare sembra puntarmi diritta a grande velocità e mi fa prendere uno spavento.
Alla una di notte, torna il vento, ma da sud-ovest. Boh! Mi preparo a fare un po’ di bolina. Intanto il vento aumenta e la barca si spiana comincia a viaggiare come una matta. Penso: “Cribbio (e anche qualche altra parola che non si può scrivere), ma perché non l’avevano previsto ‘sto vento?”. Riduco le vele, ma il vento continua ad aumentare e la barca viaggia sempre a quasi 6 nodi. Di questo passo arrivo troppo presto, e sarà ancora buio. Riduco ancora (2 mani di terzaroli e genoa quasi tutto arrotolato), ma fino alle 5 niente da fare, si viaggia velocissimi. La barca sembra impaziente di arrivare a Malta.
Poi finalmente si calma, e finalmente riesco a farmi le ultime ore con tranquillità. Arrivo a Malta verso le 8.30, e che spettacolo emozionante!

Ecco alcune foto di vari posti che ho visitato dopo Mazara del Vallo.
Sciacca è la Sicilia cruda e bigotta. Una città tutta in pendenza.

La valle dei templi è impressionante. E finalmente ho risolto un dilemma che mi perseguitava fin dai tempi dello studio: la Valle dei Templi non è una valle ma una collina. E come si fa a costruire un tempio in una valle?! Nella valle ci sono le tombe, e eventualmente qualche chiesetta di poco conto, i templi si trovano sulla collina, in posizione dominante; come potrebbe essere altrimenti?
Provate poi a immaginare questi templi rivestiti di stucco bianco, per quel poco che ancora si vede eseguito con grande cura, e con la fascia sopra all’architrave decorata con colori sgargianti. Mio Dio che forza!

Licata: un’altra città in pendenza.

Ragusa è una città affascinante, più nobile di Licata e Sciacca. È costituita da diverse parti, ognuna piena di costruzioni di grande qualità. Una vera esaltazione per un architetto. Ibla è la parte più vecchia, costruita su una collina, di impianto urbanistico medievale e ricostruita in stile barocco dopo il terremoto del 1693. La parte alta di Ragusa è un po’ più nuova, e poi ci sono le espansioni del 900 con interessanti architetture del periodo fascista e posteriori.

Due belle città.
Cagliari è costruita su più livelli: oltre alla zona lungo il porto, con i portici di Via Roma, il centro è pieno di strade in salita. E poi la magnifica piazza, a forse 70 m di altezza, con una vista fantastica sulla città e sul mare.

Trapani è altrettanto bella e signorile. È chiamata la città dei due mari, perché qui si incontrano il Tirreno e il Mediterraneo. In effetti la città si allunga su una lingua di terra con il mare che la circonda a nord e a sud. Poi c’è un bellissimo, rumoroso e movimentato, mercato del pesce.

Tanta fatica e tanto ingegno per estrarre quei 30 grammi di sale che ogni litro di acqua di mare contiene disciolto.